·        Einarbeiten der technischen Dokumentationen

·        Review der Requirements nach V&V Method

·        Überprüfung der Testbarkeit von Requirements

·        Erstellung der Testspezifikation anhand der Anforderungen in Polarion

·        Implementierung der Test-Cases in Visual Studio C# zur Testautomatisierung mit CANoe und VT-System von Vector

·        Manuellen SW-Flash-Tests mit ODIS und CANoe mit IP-Switcher über Ethernet

·        Erzeugen Testreport, Präsentieren die Ergebnisse, Analyse und Defeckt-Management etc...

·        Einarbeiten der technischen Dokumentationen

·        Analyse der bestehenden Bibliotheken in EXAM Testmodel

·        Nachtest mit neu geliefertem SW von Audi und Auswertung der Fail geschlagenen Tests

·        Ticket-Erstellung und Abstimmung, Klärung der Fehlfunktionen mit Audi Kollegen  

·        Test Case Implementierung und Anpassung anhand von Anforderungen 

• Einarbeiten technischen Dokumenten 
• Messadapter Verifikation
• Testing I/O von E-Komponenten  

Als ANÜ Mitarbeiter in der Abteilung RD/CUU Diagnosis & SW Update MBUX

• Verantwortlich für NTG6 Remote Update für Mercedes Telematik Komponenten 
• Testing OTA (Over the Air) Update Funktionalität für Telematik Steuergeräte (Head Unit) 
• Erstellung Campaigns für OTA SW Update 
• Erprobung OTA SW Update mit Mercedes-Entwicklungsfahrzeuge 
• Diagnose Test bezüglich Telematik-ECUs 
• Varianten Kodierung der Entwicklungsfahrzeuge mit OTA SW Update 
• Flash Test der kompletten SW-Varianten 
• Erstellung Tickets für befundene Fehler und Klärung intern mit Fachabteilungen, sowie mit Zulieferanten  

• Aufbau und Inbetriebnahme eines neuen HiL-Prüfstands (dSPACESCALEXIO HiL) für eine ICC (Intelligent Circuit Controller) ECU und die Lasten 
• Programmierung des Testmodels für dSPACE-HiLs in Matlap-Simulink 
• Konfiguration des Modells für dSPACE-SCALEXIO HiL unter ConfigurationDesk von dSPACE 
• Testing der Grundfunktionalität der SW am HiL-Prüfstand 
• Programmierung und Erstellung der GUI (Graphical User Interface) für Kontrollierung und manuellen Testzweck in Python unter ControlDesk (dSPACE) 
• Programmierung die Libs in Python unter AutomationDesk (dSPACE)
• Programmierung der verschiedenen Lastfunktionalitäten (von 3A bis zu 300A) in Matlap Simulink und Python  

• Aufbau und Inbetriebnahme eines neuen HiL-Prüfstand für LKW Bremssysteme
• Inbetriebnahme und Testing eines neuen NET-Frameworks mit C-Sharp. 
• Programmierung und Weiterentwicklung des bestehenden NET-Frameworks im Visual Studio mit C-Sharp 
• Testing der neuen Library mit C-Sharp in CANoe mit Visual Studio 
• Implementierung der Anforderungen mit dem neuen NET-Framework bezüglich des einfachen Voltage -und Pinningtests  

• Inbetriebnahme des Brems-HiL-Models 
• Erstellung der Testspezifikationen anhand von OBD-Zulassung ? Dokumentationen (Summary Table, Technical Documentation, Pinning List etc.) für die Testautomatisierung in EXAM. 
• Programmierung und Durchführung der Tests am HiL-Prüfstand in EXAM 
• Review des Test-Reports mit den OBD-Zulassung- Dokumentationen zusammen.
• Vorbereitung und Durchführung der Pre PVE (Production Vehicle Evaluation) Test
• Klärung der OBD-Fehlfunktionen bzw. Monitoring mit dem Zulieferanten Bosch und mit den PAG-Fachabteilungen 
• Unterstützung der anderen Fachabteilungen bezüglich OBD relevanten Themen und Zulassung Dokumentationen  

• Ansprechpartner bezüglich OBD-Themen, für Fachabteilungen, Prüfdienste, Tochtergesellschaften und Porsche-Importeure 
• Überprüfung und Abstimmung der OBD-Zulassungsdokumentationen von Fahrwerkselektronik intern und mit den Zulieferanten 
• Beschreibung und Abstimmung der Anforderungsspezifikationen für OBD-Funktionen von Fahrwerkselektronik 
• Testfallerstellung und ?Durchführung der OBD relevanten Diagnose-Funktionen
•  Vorbereitung und Durchführung der Pre PVE (Production Vehicle Evaluation) Test 
•  Länderspezifische Gesetzanforderungen transparent darstellen und abstimmen, sowie mit dem Porsche-Importeur abklären  

• Manuelle (CVN: Calibration Verification Number) Checksummenberechnung für OBD relevante Steuergeräte der Fahrwerkselektronik anhand von Software -und OBD Zulassungs-Dokumentationen 
• Migrationstest für eine Diagnosedatenbank (ZEDIS: Zentralle Diagnose System) 
•  Toolprogrammierung und Weiterentwicklung mit Java (für Migrationstest und Checksummenberechnung) 
• Testfallerstellung und Testdurchführung von Änderungen an einer Diagnosedatenbank (ZEDIS) anhand von Fachkonzepten   

•  Inbetriebnahmen von dSPACE HiL Prüfständen 
• Programmierung und Implementierung des gesamten HiL Modells (Restbussimulation, Sed & Key-Verfahren, guard conditions, Diagnosefunktionen, interne Signale etc.) mit Matlab/Simulink (Model basierte Prüfstand SW Entwicklung)
• Konfiguration des Modells für dSPACE-SCALEXIO HiLs unter ConfigurationDesk von dSPACE 
• Automatisierung der Testfälle für Embedded Software und Diagnosefunktionen unter AutomationDesk und ControlDesk 
• Testautomatisierung in Echtzeit unter AutomationDesk anhand der RTT Konfiguration mit Python 
• Programmierung der Unternehmens ?und projektspezifischen Libs unter AutomationDesk mit Python 
• Erstellung von Testspezifikationen anhand von internen Kundenanforderungen unter Doors 
• Review von Spezifikationen zur Absicherung der Testbarkeit des Systems 
• Aktive Weiterentwicklung von Methoden und Tools 
• Erstellung von Berichten und Dokumentationen sowie Ergebnispräsentation   

Realisierung von Servicefunktionen für Motorsteuergeräte unter Verwendung einer objektorientierten Programmiersprache (multiple threading) 

Einbindung und Test von Motorsteuergeräten-Software und deren Datenschnittstelle in ein Diagnosetool  

Analyse und Konzeption der Kommunikationsschnittstelle zwischen einem Motor-Steuergerät und dem Service-Diagnoseprogramm zum Einsatz an Industriemotoren

• Erfassen von technischen Anforderungen 
• Erstellen eines qualifizierten Anforderungsprofils für die technische Lösung 
• Setzen von Prioritäten hinsichtlich der zeitlichen Realisierung des Projektes 
• Systematisches Sammeln von Fachwissen in Fachgesprächen mit den Ingenieuren 
• Erstellen bzw. Programmieren ein Tool zur Generierung der ODX-Dateien in Bezug auf Kommunikationsschnittstelle J1708/J1587 und A2L-Dateien 
• Programmierung der Initialisierung-Seite des Diagnoseprogramms  

• Erstellung, Validierung und Weiterentwicklung von Servicefunktionen für die Deutz-Diagnosesoftware 
• Weiterentwicklung eines CAN-Viewers 
• Erstellung und Erweiterung der ODX-Dateien je nach entsprechendem Datenkommunikationsschnittstelle (z.B. J1939, J1708/J1587, KWP2000, UDS) und anhand von A2L-Dateien 
• Erstellung von Auswerteskripts zur Visualisierung von Lastkollektiven   

• Programmierung eines CAN-Viewers zum Einsatz an Diagnoseüberwachung im Automobil-Bereich 
• Begleitung der PC-Netze -und Messgeräten im Labor zur Unterstützung der Fachpraktikanten  

• Entwicklung eines intelligenten Beleuchtungskonzeptes für LEDStraßenleuchten für Stadt Gummersbach in NRW 
• Aufbau der Testumgebung für Emission -und Absorptions-Test mit unterschiedlichen Scheinwerfern mittels eines Lasers 
• Analyse der Schweinwerfer unter einem Mikroskop 
• Lumen-Test bei unterschiedlichen Höhen und Tageslichten   

• Tutor für die Fachpraktikanten und Begleitung der Messgeräten im Labor 
• Test-Durchführungen, Messungen der Spannung und des Stroms von verschiedenen Schaltungen und deren elektronischen Komponenten mit Hilfe eines Oszilloskops etc..