April 2008 - Dezember 2009 (contract)
Diehl Aerospace
Frankfurt, Germany

In der SW-Entwicklungsabteilung, verantwortlich für Validierung und
Verifizierung vom Door Control and Monitoring System (DCMS) für Airbus A400M.

-       Spezifizierung von Test Requirements für CSCI Software Test Description für die RCDC-Einheit von DCMS unter DOORS
-       Implementierung von RTCA DO-178B, Airbus und Diehl Standards
-       Spezifizierung und Entwicklung von einer Test-Strategie für RCDC unter

  Benutzung vom In-House IVT Test Tool

-       Spezifizierung und Entwicklung von automatischen CSCI Tests für RCDC

  in Python

-       Validierung von SRS Requirements und CSCI Tests
In der SW-Entwicklungsabteilung, Spezifizierung, Design und Test von
Software-Update für A380 DSMS

-       Erstellung von neuen SRS Requirements und Implementierung von SW-Update
-       Spezifizierung und Entwicklung von automatischen CSCI Tests für

  LDC-Einheit

-       Validierung von SRS Requirements und CSCI Tests -       Erstellung von STD Test Description und STR Test Result Dokumente

Juli 2002 - Juni 2007 (contract)
Siemens VDO Automotive
Schwalbach am Taunus, Germany

In der Entwicklungsabteilung mit besonderer Verantwortlichkeit für die
Powertrain-Controller Einheit für ATEGO Fahrzeuge.

-       Spezifizierung und Implementierung eines Requirements Engineering

  Prozesses (Philosophie und Prozeduren) unter DOORS in der Commercial

  Vehicles Einheit

-       Spezifizierug von Requirements auf System-Ebene für verschiedene

  Projekte, unter anderem einen Common Powertrain Controller für

  Mercedes Benz Trucks

-       Übergabe von Requirements und Unterstutzung von einer anderen, internen

  Abteilung (Romänien) nach der Auslagerung der Entwicklung

-       Ansprechspartner für Kunden und andere interne Abteilungen

Juli 2002 - Juni 2007 (contract)
Diehl Aerospace
Frankfurt, Germany

Spezifikation und Design von Software für das Door and Slides Management System
(DSMS) für Airbus A380. Das System besteht aus einer zentralen Einheit für
Data-Sammlung und System-Monitoring (DSMCU) und mehrere local door controller
(LDC) die die Türen und Notrutschen steuern.

-       Erstellung der System Equipment Specification (SES) und Software

  Requirements Specification (SRS) für LDC zu RTCA DO-178B und Airbus

  Standards

-       Design, Entwicklung, Coding und Testing von LDC Applikation Software in

  C für ein embedded Kontroller auf Motorola MPC 555 Basis (Power PC)

-       Spezifikation , Entwicklung und Implementation eines deterministic

  Kommunikations Protokol auf CAN bus für DSMS-weit inter-unit

  datenübertragung

-       Project technical co-authority for design and development -       Spezifikation und Entwicklung von automatischen CSCI Tests auf ein

  in-house Testsystem

-       Verifikation and Validation von SES und SRS Requirements und CSCI Tests

April 1997 - Juli 2002 (contract)
DFS Deutsche Flugsicherung
Bremen, Germany

Entwicklung eines Radar Data Recording Systems um alle Radar-Information des
Air Traffic Control Netzwerks aufzunehmen.

-      Portierung des existierenden Systems auf ein neues embedded, echtzeit

  Systems unter VxWorks.

-      Implementierung von TCP und UDP Kommunikation auf einem FDDI Netzwerk. -      Implementierung  einer TCP Schnittstelle zu einem neuen System. -      Installation und Integration von Software und Hardware an verschiedene

  Einsatzorte (Flughäfen).

-      Telefonische Unterstutzung, Ausbildung und Bug-Fixing für Kunden.

Juli 1996 - April 1997 (contract)
Motoren und Turbinen Union (MTU)
Munich, Germany

In der Electronic Engineering Abteilung, die verantwortlich war für die
Entwicklung einer Control Einheit (DECU)für das European Fighter Aircraft

-      Verantwortlich für die Entwicklung von Test Software in Automatic

  Control Language (ACL) auf Special to type Test Equipment (STTE)

-      Evaluierung von test Ergebnisse -      Erstellung und Update von Hardware Functional Test Procedure Dokument

  und die Vereinbarung von Test Kriterien und Requirements

Juni 1992 - Juli 1996 (contract)
KID Systeme
Buxtehude, Germany

KID Systeme ist eine Tochter-Gesellschaft von Airbus, verantwortlich für die Steuerung des Kabinen Systems für A320 und A340 Flugzeuge

-      Design, Entwicklung, Coding und Integration von Steuerungs-software für

  verschiedene Kabinensysteme

-      Implementierung eines Kommunikations-Protokol für  Datenübertragung

  zwischen Steuerungs Einheiten

-      Erstellung des Benutzerhandbuchs für Airbus in-house Tools.

Oct 1991 - June 1992 (permanent)
Longman Cartermill
St. Andrews, Scotland

Longman Cartermill ist eine Tochter-Gesellschaft von Pearson Publishing group
und veröffentlicht spezialisierte Information in electronischen Format

-      Verantwortlich für die Veröffentlichung von Daten in elektronischen Format (CD)
-      Erstellung von Software in C und AWK für die Konvertierung von Roh-Daten in CD-Format
-      Beschaffung von Daten von verschiedene Quellen zb Europäischen Union
-      Spezifikation von Daten Formate

April 1989 - Sept 1991 (permanent)
Rediffusion Simulation Ltd.
Glenrothes, Scotland

Rediffusion Simulation ist ein Hersteller von Flugsimulatoren für die
Ausbildung von Piloten

-      Verantwortlich für Design, Entwicklung und test von Flugsimulator

  Software in C und FORTRAN

-      In-house oder on-site Integration und Test -      Production von Simulator-Schaltpläne basiert auf original

  Flugzeug- Schaltpläne

-      Erstellung von Acceptance Test Procedures für Kunden-Tests wie

  zB Boeing Commercial Aircraft company, Royal Air Force

Sept. 1986 - April 1989 (permanent)
British Aerospace plc
Brough, England

Erstellung von spezialisierten Geräte für Piloten-Ausbildung

-      Design, Entwicklung und Test von Simulations-Software in C, Pascal und

  Assembler (Z80)

-      Erstellung von Simulator-Schaltpläne basiert auf original

  Flugzeug-Schaltpläne

-      Design von spezialisierten Interface-Hardware -      Erstellung von Acceptance Test Procedures für Hardware und Software -      Spezifikation und Entwicklung von neuartigen Simulationskonzept für

  Head Up Displays.