Entwicklung einer Schnittstelle für das Diagnosesystem mit Modern-C++ unter Linux mit dem Ziel das Diagnosesystem an die Node-RED Architecture anzubinden, um die Kommunikation zwischen den Maschinen des Kunden zu ermöglichen.

Entwicklung der Applikation mit Modern-C++ mit der Integration auf dem Embedded Linux-System und Erstellung von Testkonzepten.

Konfiguration ausgewählter Komponenten für das Embedded-Linux mit Yocto.

In dem Projekt KOSTAL Wallbox geht es um die Weiterentwicklung der Software Architektur des Basis- und Kommunikationsboards, die in der Wallbox eingebettet sind, hinsichtlich der Ladespezifischen- und konnektiven Funktionalitäten der AC/DC Wallbox.

Software-Projektleitung für die Weiterentwicklung der Software Architektur des Basisboards und die Definition, Aufbau und Nachverfolgung eines ASPICE Prozesses. Koordinierung des Software-Teams.

Ist-Analyse der bereits bestehenden funktionalen Anforderungen an die Software Architektur. Analyse der Anforderungen und Definition des Projektplans hinsichtlich der Software Architektur für die Entwicklung.

Unterstützung der System- und Softwareentwicklung für das pilotierte Fahren in Parkhausumgebungen einschließlich Produktion und Logistik. 

Entwurf und Bearbeitung von Anforderungen sowie Architektur- und Designspezifikationen ausgewählter Funktionen im High-Level-Bereich. Weiterentwicklung und Integration neuer Funktionen in bestehende Softwaresysteme. Betreuung von Diagnoseumfängen.

Generierung und Review der Dokumentation einschließlich dem Nachweis der Tracebility. Enge Zusammenarbeit mit dem Projektmanagement.

Kooperative Durchführung von Schulungen bezüglich Software-Architektur-Technologien und deren Umsetzung.

Untersuchungen über die Nutzung der Sourcen für industriealisierte Software mit dem Ziel eigener Beiträge zu Dokumentation und Qualitätssicherung.

Untersuchung von Machine Learning und Bilderkennung bei Erschließung neuer Hardwarearchitekturen wie der Tensor-TPU. Optimale Filterung.

Entwickeln von Verständnis zum Ansatz von Google beim automatisierten Waymo-Fahrer.

Einbringen in das Projektmanagement für die Software-Elektronik als Koordinator, auch für weitere Projekte. Optimierung der Strukturen hinsichtlich besserer Entwicklungsqualität. Fachlicher Input zur Optimierung der Softwarequalität hinsichtlich der einschlägigen Standards. Beratung zur Auditierung Automotive SPICE.

Unterstützung bei der Entwicklung von Hard- und Software für elektronisch gesteuerte Pumpen einschließlich des dazugehörigen Motors. Entwicklung der Softwarearchitektur.

Verantwortung aller Prozesse von den Kundenanforderungen bis zur Lieferung und Qualität zusammen mit den beteiligten Entwicklern und Testern.

Unterstützung bei der Modern-C++ - Softwareentwicklung für die Sensor Daten Fusion für das Steuergerät Zentrales Fahrer Assistenz System (zFAS).

Beseitigung der Misra-Verstöße zwecks Qualitätssicherung von ASIL-B - Software für das pilotierte Fahren. Softwaregenerierung und -test einschließlich Softwareabgabe.

Entwurf und Bearbeitung der Architektur- und Designspezifikationen ausgewählter Software Units im Low-Level-Bereich. Generierung und Review aller Dokumente zum Nachweis der Tracebility gegenüber den Anforderungen
und der Codierung, einschließlich zugehörigem Reengineering.

Verantwortung aller Prozesse von den Kundenanforderungen bis zur Lieferung und Qualität der Software zusammen mit allen beteiligten Entwicklern und Testern. Enge Zusammenarbeit mit dem Projektmanagement.

• Unterstützung als Funktions-Verantwortlicher bei der Softwareentwicklung für mehrere Instrumenten-Cluster (Kombi) für PKW und Transporter.
• Übernahme der Funktionen Assyst Plus mit Service und Ölservice, AdBlue, Touch Acoustic, Eco Assistent und Traffic Sign Assistent, einschließlich Safety and Security.
• Verantwortung aller Prozesse von den Kundenanforderungen bis zur Lieferung und Qualität der Funktionen zusammen mit allen weltweit beteiligten Entwicklern und Testern. Enge Zusammenarbeit mit den Kunden und dem Projektmanagement.
• Führen der Pflichtenhefte, Softwareumsetzung und Testentwürfe einschließlich Softwareabgabe.
• Absichern der Reifegraderreichung laufender Projekte, ggf. durch Eskalation und Korrektur von Abweichungen in den Projektphasen.
• Prüfen der Wirksamkeit getroffener Maßnahmen. Unterstützen bei der Umsetzung neuer oder geänderter Prozesse zusammen mit den Business Process Ownern.

• Unterstützung bei der Erfüllung von Qualitätsstandards gemäß VDA und Automotive SPICE.
• Sicherstellen der präventiven Qualität in den Projektphasen sowie von Produkt-Upgrades mittels Maturity Gate Task List und Key Performance Indikatoren. Umsetzen von „Lessons learned“ und Erarbeiten eines Traceability concepts.
• Absichern der Reifegraderreichung laufender Projekte, ggf. durch Eskalation und Korrektur von Abweichungen in den Projektphasen. Prüfen der Wirksamkeit getroffener Maßnahmen.
• Unterstützen bei der Umsetzung neuer oder geänderter Prozesse zusammen mit den Business Process Ownern.

• Software für Wankstabilisator auf Funktionalität testen ggf. auch manuell: Flashen, Inbetriebnahme, Konfiguration.
• Erstellen ausführlicher technischer Dokumentationen, Fehlerbehebungs- und Diagnosestatusberichten.
• Pflege Inbetriebnahme-/ Verbundprüfstand auf Basis CANalyzer einschließlich Simulation, CANalyzer-Konfiguration sowie Restbussimulation. Zusammenfassen einer Vielzahl von Konfigurationen mit CAPL, Automatisierung von Diagnose-, Status- und Zustandstests.
• Absicherung der Kundenlieferungen auf Basis der Tools.
• Erstellen von Flashcontainern und manuelle Software Tests, insbesondere ASIL-B.
• Abstimmung ODX-Erstellung mit Kunde und Zulieferer. Inbetriebnahme und Test der ODX-Files mit den kundenspezifischen Tools.
• Unterstützung und Befähigung weiterer Bereiche in der Toolanwendung (Sondermaschinenbau, Systementwicklung). Support bei der Rückläuferanalyse.

• Erstellung von Testfällen, Durchführung von System- und Softwaretests für die Software-Qualitätssicherung (Validierung, Verifizierung, Fehleranalyse) von Komponenten wie Klimasteuerungen, Batteriekühlung und Heizgerät.
• Analyse der Testabdeckung gegenüber den Kunden-Anforderungen.
• Unterstützung der Softwareentwicklung durch Modul-Testspezifikationen für Software-in-the-loop-tests (SIL).
• Automatisierung von CAN-Diagnoseabfragen mit Script- und C/C++- Programmierung.

• Erstellung von automatischen Testfällen (TestCases). System- und Softwaretests für die Qualitätssicherung (Validierung, Verifizierung, Fehleranalyse).
• Unterstützung des Softwareentwicklerteams durch Koordinierung von Softwareentwicklung und Test.
• Analyse der Testabdeckung gegenüber den Kunden-Anforderungen (Requirements).

• Reengineering von Requirement- und Designspezifikationen zum Erreichen der Produktzulassung von Infusionsgerätesystemen im Bereich Software.

Unterstützung in folgenden Bereichen:

• Erstellen und Verfolgen des R&D Projektterminplans konsistent mit den Meilensteinen des OEM für die Serienprojekte. Verfolgung der R&D Aufgaben aus dem R&D Projektterminplan. Reporting an den Projektmanager, Statusbericht zu dem Projekt. System Risk Assessment für das R&D Projekt.
• Erstellung einer Conformity Matrix entsprechend der OEM Anforderungen.
• Klärung der Anforderungen zusammen mit dem OEM-Kunden.
• Planung der R&D Design Reviews. Bewertung und Änderungen von Produkten entsprechend den OEM Vorgaben.
• Teilnahme an Kunden-Meetings und Kunden-Audits.
• Kundenbesuche beim OEM einschließlich der Fertigungswerke.
• Ableitung der Projektziele aus der Kundenspezifikation und Dokumentation im Project Management Plan.
• Aufzeichnen und Verfolgen der Offenen Punkte Liste vom OEM-Kunden und für das R&D Projekt.
• Kommunikation der Validierungsergebnisse an den OEM.
• Freigabe der Fertigung. Product Lifecycle Management entsprechend dem Ablauf im PLM System.

• E/E Unterstützung der Lichtfunktionen in Behördenfahrzeugen (Intermittierendes Fernlicht, Überfall-Alarm und Abblendlicht bei Blaulicht)
• Abstimmung mit DOORS, Lastenheft "Security / Behörden Basis" und Umbesetzung in den Seriensteuergeräten.
• Teilnahme und Abarbeitung der Themen aus den wöchentlichen BILS Runden (Bordnetz-Integration Licht und Sicht; SE-Teamrunde).
• Abstimmung der Testfälle mit Softwareentwickler SEC-Basis Steuergerät, Seriensteuergeräteentwickler und den Verantwortlichen der Scheinwerferentwicklung. Abarbeitung der Fehlermeldungen aus den CCB's für Lichtfunktionen, Abstimmung der Codier-Optionen in den Seriensteuergeräten mit SEC-Basis Steuergerät.
• Mitarbeit bei der Erstellung von Lastenheften mit Sicherheits- und Sonderfunktionen für Fahrzeuge und Steuergeräte.

• Planung der Systemvalidierung anhand der Systemanforderungen.
• Sicherstellung der vollständigen Nachverfolgbarkeit von den Systemanforderungen über die Testfälle bis hin zu den Testergebnissen.
• Unterstützung der Systemtests zur Qualifizierung: Diagnose, Flashen Validierung.
• Analyse der Kunden-Anforderungen, Pflege der DOORS-Dokumentation.

• Unterstützung der Softwareentwicklung mit C/C++ - Programmierung.
• Bearbeitung der Systemkommunikation.
• Erweiterung der Wireles LAN – Fähigkeiten um neueste Sicherheitsstandards.
• Requirementspezifikation, Designspezifikation, Modul- und Systemtests, Testplanung.

• Absicherung der Softwarelieferungen, Durchführung von Software-System- und Modultests für die Qualitätssicherung (Validierung, Verifizierung, Fehleranalyse), Testplanung, sowie Review des C/C++ - Sourcecodes.
• Unterstützung des Softwareentwicklerteams durch Koordinierung von Softwareentwicklung und Test.
• Sicherstellung der durchgängigen Nutzung von Doors. 

• Applikations- und Inbetriebnahmeingenieur, Scriptprogrammierung, Bedienoberfläche entwickeln, Meß- und Prüftechnik validieren

Absicherung der Endkundenlieferungen, Durchführung von Software-Systemtests zur Qualitätssicherung (A-SIL D) im Bereich Kommunikation:

• CAN-, K-Bus, LIN, UDS/ KWP2000.
• Validierung, Verifizierung, Fehleranalyse.
• Unterstützung des schwedischen Entwicklungsteams in Kundennähe, Übernahme der Validierung. Analyse von Kunden-Anforderungen und Lastenheften. Erstellung von Testfällen (TestCases).
• Unterstützung bei der Überführung von Tests zur Automatisierung.
• Die Zuliefererqualität konnte entscheidend gesteigert werden.

Unterstützung bei der Entwicklung eines Infotainmentsystems für das Rear-Seat-Entertainment in einer frühen Entwicklungsphase:

• Testkonzeption
• Testplanerstellung
• Erstellung von Testfällen
• CAN-Simulationen